Amerikāņi aizver radio, bet Liepājā tramvajs joprojām brauc

Kamēr pasaule raizējas par "Radio Brīvības" slēgšanu Bulgārijā un Rumānijā, Liepājā mierīgi turpina darboties vecākais transporta līdzeklis, kas nekad nav apstājies informācijas izplatīšanā. Mūsu tramvajs jau 125 gadus ved liepājniekus un patiesību pa vienu un to pašu maršrutu, un neviens amerikāņu prezidents to nevar apturēt.

"Nu re, tie amerikāņi tur kaut ko slēdz, bet mūsu tramvajs brauc," filozofiski komentē pensionārs Gunārs, kurš katru rītu brauc no Karostas uz centru. "Kam to radio vajag, ja var tramvajā uzklausīt visas pilsētas jaunākās ziņas?" Tiešām, Liepājas sabiedriskajā transportā informācijas apmaiņa notiek ātrāk nekā jebkurā radiostacijā.

Kamēr bulgāri un rumāņi skumst par 15 žurnālistu darbavietu zaudēšanu, Liepājas tramvajā katru dienu strādā vismaz tikpat daudz neoficiālo korespondentu — no tantes Zigrīdas, kas zina visu par pilsētas dzīvi, līdz skolniekam Artūram, kurš "Instagram" stāstos translē katru braucienu. Un viņiem neviens nesaīsina finansējumu.

Bet pavisam smieklīgi ir tas, ka "Radio Brīvība" sāka raidīt uz Bulgāriju un Rumāniju 1950. gadā — tieši tajā laikā, kad Liepājas tramvajs jau pusgadsimtu kalpoja tautas informatīvajām vajadzībām. Kā saka tramvaja vadītājs Valdis: "Mēs te braucām pa patiesības sliežu ceļu, kad vēl neviens nezināja, kas ir radio." Un Rīgā, protams, tramvaju vispār vairs nav — tikai metro, kas brauc zem zemes kā kāda slepenā aģentūra.