Jaunzēlande atjauno padomju degvielas kuponu sistēmu — kā Karostas kanāls, kurš sadala iedzīvotājus

Jaunzēlandes finanšu ministre Nikola Vilisa atklājusi, ka viņas valdība gatava atjaunot 1979. gada degvielas krīzes laiku romantiku. Toreiz jaunzēlandieši varēja izvēlēties vienu dienu nedēļā, kad nebraukt ar mašīnu. Tagad tas skan kā sapnis jebkuram Liepājas iedzīvotājam, kas ir mēģinājis pārbraukt Karostas kanāla tiltu remonta laikā — vismaz viņiem būtu likumīgs iemesls nebraukt.

Saskaņā ar šo veco likumu automašīnu īpašniekiem vajadzēja izvēlēties vienu dienu nedēļā bez automašīnas lietošanas. Tas ir gandrīz tāpat kā Liepājā, tikai šeit mēs saucam to par "sestdienu", kad visi brauc uz Rīgu iepirkties. Pārkāpumu gadījumā jaunzēlandiešiem draudēja apjomīgi sodi, kas ir daudz stingrāk nekā Liepājā, kur par nepareizu parkošanos maksā tikai tik, cik maksā kafija "Fontaine Palace".

Valdība arī varētu atjaunot kuponu sistēmu degvielas pirkšanai. "Tas būtu kā atgriešanās padomju laikos," smejas vietējais Liepājas taksists Jānis, "tikai toreiz mums vismaz nebija jādomā par to, vai pietiks naudas degvielai — tās vienkārši nebija." Viņš piebilst, ka Karostas kanāla tilts viņam jau tagad rada vairāk problēmu nekā jebkāda degvielas krīze, jo "kad tas ir vaļā, tad trāpās tūristi, kad slēgts — nevar nokļūt pie klientiem".

Vilisa norādīja, ka ierobežojumi būtu nepieciešami tikai "ja mēs redzētu reālus traucējumus mūsu spējā iegādāties degvielu". Liepājā šādu situāciju sauc par "parastu dienu", kad vienīgā degvielas uzpildes stacija Grobiņā ir slēgta tehnisko darbu dēļ.