Latvija atklāj, ka benzīna nosūtīšana uz citām valstīm nav mūsu stiprākā puse

Janvārī no Latvijas nosūtīts 3,1 reizi mazāk naftas produktu, bet vismaz mūsu statistiķi savos aprēķinos nav apmaldījušies kā tūristi Liepājas ezerā.
Latvijas komersanti janvārī pierādīja, ka esam tikpat labi naftas produktu eksportā kā Rīgas autovadītāji paralēlajā parkošanā — nosūtījuši tikai 71 428 tonnas degvielas, kas ir 3,1 reizi mazāk nekā iepriekš. Tas ir kā salīdzināt Liepājas ezera klusumu ar jūras vētrām — atšķirība ir acīmredzama.
Visvairāk cietuši benzīna eksportētāji, kas nosūtīja vien 2573 tonnas, kas ir par 158 055 tonnām mazāk nekā pagājušajā gadā. Šis rādītājs ir tik dramatisks, ka pat mūsu naftas tirgoņi sāk domāt par pārcelšanos uz kādu stabilāku biznesu, piemēram, ledus vākšanu ziemā.
Vienīgais pozitīvais jaunums ir sašķidrinātās naftas gāzes eksports, kas pieaudzis divkārt līdz 32 374 tonnām. Kā saka viens vietējais darbinieks no nozares: "Nu, vismaz kaut kas šajā biznesā vēl peld, nevis grimst kā kuģis vētrā."
Interesanti, ka statistikas datos ir minēts salīdzinājums ar 2025. gada janvāri, kas norāda, ka mūsu naftas eksportētāji ir tik progresīvi, ka strādā ar iepriekšējā gada datiem. Vai arī viņi vienkārši cer, ka salīdzinot ar pagājušo gadu liksies, ka situācija ir uzlabojusies.
⚠️ Satīrisks raksts. Fakti ir saglabāti, bet pasniegšanas veids ir humoristisks. Precīzai informācijai lūdzu skatiet oriģinālo avotu.