Sesks sašutis: Rīgai beztermiņa statuss, Liepājai līdz 2050. gadam - vai tas ir jauns diskriminācijas veids?

Liepājas SEZ valdes priekšsēdētājs Uldis Sesks ir pamatīgi sašutis. Izrādās, ka Rīgas un Ventspils brīvostām ir beztermiņa regulējums, bet Liepājai nez kāpēc jādzīvo ar domu, ka pēc 2050. gada varētu būt juridisks kazuss. "Tas ir diezgan nekorekti pret reģioniem," saka Sesks, un jāatzīst – cilvēks nav tālu no patiesības.

Situācija ir kā slavenā liepājnieku anekdote: Rīgai – viss, pārējiem – kā sanāk. Labi, ka vismaz tramvajs brauc bez termiņa, citādi būtu jādomā, vai pēc 2050. gada vispār varēsim nokļūt no Karostas līdz centram. "Labi, nav SEZ likuma, bet nav arī ostas pārvaldes. Tad ir tāds kā juridisks kazuss," skaidro Sesks, un šis teikums skan kā labs nosaukums kādas Liepājas rokmūzikas grupas albumam.

Vislielākais joks ir tas, ka tikko Liepājā ienāca "Stena Line" ar saviem prāmjiem un investīcijām, bet tagad viņiem jāpriecājas par neskaidrību pēc 2050. gada. Kā saka viens vietējais uzņēmējs: "Mēs te plānojam ostas attīstību, bet politiķi Rīgā domā, ka 2050. gadā varbūt vispār nebūs vajadzīgas ostas. Vai arī domā, ka līdz tam laikam jau visi pārcelsies uz Marsu."

Finanšu ministrijas pārstāvis Andis Kokenbergs, protams, atsaucas uz Eiropas Savienības prasībām. Jo, kā zināms, vislabākais veids, kā attaisnot diskrimināciju pret reģioniem, ir atsaukties uz Briseli. Bet kaut kā dīvaini, ka šīs pašas prasības neattiecas uz Rīgas un Ventspils brīvostām. Vai tur strādā citi ES noteikumi?