Zviedri atklāj, ka Liepāju var nopirkt pa daļām: 'Stena Line' oficiāli iegādājusies pilsētas galveno ieeju

Zviedru kompānija "Stena Line" oficiāli pabeidza vislielāko Liepājas daļas pirkumu kopš laika, kad kāds gudrinieks nolēma pārdot pilsētas tramvaju līniju. Tagad zviedri ir kļuvuši par "Terrabalt" īpašniekiem un kontrolē visu, kas iebrauc un izbrauc no mūsu pilsētas. Kas nākamais — nopirks arī vēju?

"Darījums ir noslēgts, un esam oficiāli kļuvuši par īpašniekiem," lepni paziņoja Liene Lēmane, pierādot, ka zviedri prot latviešu valodu labāk nekā daži Rīgas politiķi. Viņa arī solīja "pakāpeniski attīstīt un modernizēt termināli", kas Liepājas kontekstā nozīmē, ka varbūt beidzot būs kārtīga kafejnīca, kur var sagaidīt prāmi.

"Brīnumi nenotiek vienas nakts laikā," turpināja direktore, acīmredzot nekad nav bijusi Liepājā ziemā, kad vējš vienas nakts laikā var pārvietot pusi ostas. Zviedri solīja iet "līdzīgu ceļu" kā Ventspilī, kas liek cerēt, ka viņi neaizmirsīs — Liepājā ir ne tikai osta, bet arī Latvijas vienīgais tramvajs, kas joprojām brauc.

Tagad Liepāja ir kļuvusi par daļu no zviedru Baltijas jūras impērijas, kas ietver Ventspili, Karlskrūnu un vēl kaut kādas ostas. Kamēr Rīgā domā, kā konkurēt ar Tallinu, liepājnieki var lepni teikt — mūsu ostu vada tie paši cilvēki, kas zina, kā pareizi organizēt jūras satiksmi. Un ja kaut kas nepatiks, vienmēr var aizbraukt ar tramvaju uz centru.