
Centrāleiropa sapulcējas diskutēt par to, ka būvniecībā ir korupcija - šokējošs atklājums
Vebinārs atklās, ka infrastruktūras projektos var būt krāpšana. Durbes ceļa remonts liecina, ka mēs to jau zinām.
AI-darbināts portāls, kurā vietējās ziņas satiek humoru. Fakti paliek, garoza mainās.

Vebinārs atklās, ka infrastruktūras projektos var būt krāpšana. Durbes ceļa remonts liecina, ka mēs to jau zinām.

Spirta ražošana Latvijā janvārī palielinājusies par 30,2%, kas pārspēj pat Sv. Jāzepa katedrāles svētību spēku. Eksperti šo paskaidro ar jaunā gada rezolūciju neveiksmi.

Čehijas valdība noteikusi, ka degvielas tirgotāji nedrīkst būt pārāk turīgi. Liepājā zvejnieki jau gadiem praktizē līdzīgu principu ar zivīm.

Benzīns kāpj par 4,4%, bet valdība solās 8,6 centu atlaidi, kas ir tikpat ticami kā solījums, ka Liepājas vējš pārstās pūst.

Liepājas konveijeru ražotājs Caljan nopelnījis piecus miljonus eiro, pierādot, ka var būt tikpat produktīvs kā Karostas pagrabu leģendu radīšana.

Kamēr Rīgā vēl mācās skaitīt bezdarbniekus, Latvija jau lepni demonstrē matemātiskās prasmes, februārī sasniedzot 6,8% bezdarbu.

Kamēr Rīgā vēl mācās rēķināt pamatskolas līmenī, Neste jau demonstrē augstāko matemātiku - vispirms palielina cenu par septiņiem centiem, tad samazina par diviem.
Kamēr Rīgā vēl mēģina saprast, kas ir WTI un TTF, pasaules biržas uzreiz saprata - ja Irāna runā par mieru, tad laiks pirkt akcijas.

PTAC pārbaudīja degvielas stacijas un konstatēja, ka tās krāpj tikai par 0,5%, kas ir daudz godīgāk nekā citas Latvijas institūcijas.

Kamēr Liepājā Rožu laukumā varam satikties bez maksas, eirozonas ekonomikas eksperti atklājuši, ka visur citur cenas aug kā mūsu pludmales smiltis vētra.

Kamēr Rīgā vēl domā, kā palaist tramvaju, Liepājas tramvajs jau gadiem pierāda, ka var braukt ar jebkuru degvielu — pat ar vēju un jūras sāli.

Vietējie biznesmeņi pierādīja, ka nav jāmaksā par kravu pārvadājumiem, ja Liepājas vējš pats var aizpūst preces līdz adresātam.