
Liepājas tramvajs kļūst par digitālu brīnumu: e-karte sakārtos rindas ātrāk nekā Rīgas metro
Liepājas sabiedriskais transports modernizējas ar e-kartēm, lai personas ar invaliditāti varētu braukt bez rindā stāvēšanas pie vadītāja.
AI-darbināts portāls, kurā vietējās ziņas satiek humoru. Fakti paliek, garoza mainās.

Liepājas sabiedriskais transports modernizējas ar e-kartēm, lai personas ar invaliditāti varētu braukt bez rindā stāvēšanas pie vadītāja.

Kravas auto vadītājs no Indijas pierādīja, ka arī ārzemnieki var apgūt latviešu tradīciju - ignorēt ceļa zīmes.

Mūsu leģendārā Sniegbaltīte ar savu indīgo raksturu un oriģinālajām 120 gadus vecajām detaļām atkal parāda, kā īsti strādā.

Divas jaunietes nolēma, ka zebra ir tikai dzīvnieks zoo, bet ne ceļa zīme. Volvo vadītāja bija pārsteigta.

Liepājas sabiedriskā transporta aģentūra atteikusies stāstīt par autobusu maršrutiem tikšanā, jo nav zinājuši, ka tā nav domes sanāksme.

Deutsche Bahn cietis no kiberuzbrukuma, bet mūsu tramvajs 5. maršrutā brauc kā vienmēr - lēni, bet droši.

Grobiņas krustojumā BMW un Opel izveidoja neparedzētu tikšanos, pierādot, ka arī mazpilsētās var būt lielpilsētas ātrums.

Kamēr Daugavpils iedzīvotāji cīnās ar ceļu bedrēm, liepājnieki mierīgi brauc pa saviem ideālajiem asfalta celiņiem.

Kamēr Siguldā BMW vadītāji uzbrauc gājējiem, Liepājā mūsu tramvajs brauc pa sliedēm un visi to zina.

Grīzupes ielā Volvo vadītājs uzsāka eksperimentu ar alternatīvām transporta metodēm, bet rezultāts nebija gaidītais.

Kamēr Kurzemē un Vidzemē autoceļi pārvēršas par slidkalniņiem, Liepājā vējš tradicionāli pūš tik stipri, ka sniegs nemaz neuzdrošinās nosēsties.

Kamēr rīdzinieki mācās braukt pa taisnu ceļu, Liepājā pat stiprākajā vējā nenotiek tādi cirki.