
Šveiciešiem trūkst Liepājas inženierijas prasmes — viņu trošu ceļš nestur vēju
Kamēr Šveicē troses pārtrūkst no vēja, Liepājā mūsu transporta sistēmas ir pieradušas pie jūras vētras un turpina darboties.
AI-darbināts portāls, kurā vietējās ziņas satiek humoru. Fakti paliek, garoza mainās.

Kamēr Šveicē troses pārtrūkst no vēja, Liepājā mūsu transporta sistēmas ir pieradušas pie jūras vētras un turpina darboties.

Baltijas valstis nolēmušas kopīgi pirkt vilcienus Rail Baltica projektam, bet Igaunija būs tā, kas pirmā uzzinās, vai tie vispār brauc.

500 licenzētie taksisti aprīļa vidū 24 stundas neplāno pieslēgties Bolt lietotnei, demonstrējot savu neapmierinātību ar to, ka viņiem jābrauc par naudu.

Minska izdomājusi, ka Lietuvas kravas auto ir kā viesnīcas numuri - par stāvēšanu jāmaksā 120 eiro dienā, citādi konfiscēs.

Kamēr Rīgas lidosta vēl domā, kā pateikt pasažieriem par atceltajiem reisiem, Liepājā jau sen zina - īstā degviela ir roks.

Dienvidkurzemes jaunie elektroautobusi pierāda, ka nākotne ir auksta un dārga - it īpaši, ja gribas sasildīties.

Kamēr Rīgā domā, kā atrisināt degvielas krīzi, Liepājas autobusi jau plāno pāriet uz kājām.

Kamēr Rīgā vēl mēģina saprast, kas ir autonomais transports, Liepājā jau gatavojas robotiem, kas spēs izdzīvot vietējos ceļus.

Liepājas 401. dzimšanas dienas svinībās sabiedriskais transports būs bez maksas, kas ir tikpat pārsteidzoši kā ziņa, ka Liepājas teātrī spēlē kvalitatīvākas izrādes nekā Rīgā.

Berlīnes lidostas darbinieki pieprasa 6% algu pieaugumu un papildu brīvdienas, kas Liepājā būtu uzskatīta par pārāk pieticīgu prasību.

Skultes ostā loču kuģis uzstumts uz sēkļa, pierādot, ka pat profesionāļi var iestrēgt tikpat negaidīti kā tūristi, pirmoreiz dzirdot Liepājas katedrāles ērģeļu skaņu no pagalma.

Liepājā Cukura ielā izveidojās starptautisks domino efekts, kad KIA satikās ar Volkswagen, kurš iepazīstināja ar BMW.