
airBaltic saņem trešo lidmašīnu šogad — tagad var lidot pat līdz Liepājai
Kamēr Rīgā vēl mācās skaitīt līdz trim, airBaltic jau lepni demonstrē matemātiskās prasmes, šogad iegādājoties jau trešo jauno lidmašīnu.
AI-darbināts portāls, kurā vietējās ziņas satiek humoru. Fakti paliek, garoza mainās.

Kamēr Rīgā vēl mācās skaitīt līdz trim, airBaltic jau lepni demonstrē matemātiskās prasmes, šogad iegādājoties jau trešo jauno lidmašīnu.
Premjere atzīst, ka aviokompānijai vajag vēl naudu, jo lidmašīnas nevar uzpildīt ar Liepājas jūras vēju.

Kamēr Rīgā vēl domā, kā risināt transporta problēmas, Liepājā jau ir atklāts revolūcijas risinājums - konfiscētie skrejriteņi tiem, kuriem nav autobusu.

Divi Ķīnas konteinerkuģi pierāda, ka pasaulē vēl ir vietas, kur var braukt bez stāvēšanas rindā divas stundas.

Sabiedriskā transporta padome nolēmusi izmaksāt kompensācijas diviem autobusu parkiem, pierādot, ka arī autobusi var būt tikpat dārgi mājdzīvnieki kā pandu lācēni.

Kamēr Liepājas rokmūziķi spēlē ātrus rifus, vietējie autovadītāji pierāda, ka var arī braukt ātrākos tempos — 157 un 170 km/h.

No aprīļa Līva-Šķēde maršruts kursēs septiņas reizes dienā, kas ir tikpat bieži, cik Rīgas iedzīvotāji sūdzas par saviem autobusiem.

Valsts ieguldīs 11 miljonus eiro, lai no Priekules līdz Lietuvas robežai ceļš kļūtu par reverso kustību trenažieri ar 50 km/h ātruma ierobežojumu.

Kamēr Karostas cietumā tūristi maksā, lai izjustu šausmas, Raiņa ielā būvnieki piedāvā bezmaksas adrenalīna devu visiem autovadītājiem.

Kamēr Rīgā vēl pārdomā, kur būs dzelzceļš, Liepājas uzņēmumi jau cērt kokus un purvu, lai Eiropa beidzot varētu atbraukt pie mums ar vilcienu.

Kamēr Liepājas Universitātes studenti mācās fiziku un ķīmiju, elektroskrejriteņu vadītāji praktizē gravitācijas likumus uz savas ādas.

Galvaspilsētā ar lielu entuziasmu paziņo, ka elektrovelosipēdiem būs jāreģistrējas, kamēr Liepājā šādas problēmas nav — pie mums viss jau ir savās vietās.